
Данное изделие представляет собой алюминиевый литой под давлением кронштейн, специально предназначенный для соединений в приводных механизмах оборудования. Кронштейн выполнен как единое целое из высокожёсткого алюминиево-кремниевого сплава и является ключевым шарнирным несущим элементом механич...
Данное изделие представляет собой алюминиевый литой под давлением кронштейн, специально предназначенный для соединений в приводных механизмах оборудования. Кронштейн выполнен как единое целое из высокожёсткого алюминиево-кремниевого сплава и является ключевым шарнирным несущим элементом механических приводных систем. Изделие представляет собой цельную конструкцию, состоящую из верхней и нижней вильчатых проушин и соединительного усиленного стержня между ними. В проушинах предварительно выполнены стандартные отверстия под установку пальцев, что позволяет реализовать шарнирное соединение сопрягаемых деталей. Вдоль стержня распределены ступенчатые усиленные фланцы, которые при сохранении лёгкости значительно повышают прочность на изгиб и растяжение, благодаря чему кронштейн выдерживает знакопеременные и ударные нагрузки, не склонен к деформации и разрушению.
Все отверстия под пальцы и сопрягаемые установочные поверхности проходят прецизионную механическую обработку на станках с ЧПУ. Допуски соосности отверстий и плоскостности торцев строго контролируются, что обеспечивает равномерный монтажный зазор при установке пальцев, а также работу без заеданий и без значительного люфта. Отливка в целом имеет усиленные скруглённые переходы, что исключает зоны концентрации напряжений и обеспечивает пригодность для работы в условиях высокочастотных возвратно-поступательных движений.